車磨き研究所の施工ギャラリー
ＢＭＷ ビーエムダブリュー 530ｉ Ｍスポーツパッケージ（N52B30A）
2017年04月26日公開｜BMW
懇意にしている、
自動車ブローカーさんからのご紹介のお客様ですが、
現在弊社はよほど以前よりお付き合いのある業者さん以外の、
ご紹介や業販はお断りいたしております・・・
これは、業販を受けることによりエンドユーザーのお客様方の、
施工工程に影響を及ぼすことと、
業販の場合仕切りと言うシステムがありますから価格正当性が崩れてしまうことを避けるためです！
この様にご紹介の場合は、
お客様情報は弊社では管理いたしませんので、
数回施工を繰り返して頂いても会員登録への道筋は付きません・・・
これは弊社方針ですので御理解ください。
これは、弊社が母体を建築業から始まっていることに端を発する考え方です。
と言うのは、弊社が懇意にしている同業若しくは類似事業者では、一度その業者さんからご紹介いただき施工させていただいたお施主様は、仮に以降弊社に直接ご依頼を頂いても、
元のご紹介先を経由してでないと受注はさせて頂かないと言う紳士協定が厳密に守られているからです！
然し、自動車業界ではこの様な紳士協定は存在せず、
仕事は取った者勝ち的に仁義が存在していません・・・
これでは信頼関係も出来ず、
腹の探りあいのような表面的関係に終始しますし、
すきあらば足元をさらおうと狙っているようなものになってしまいます。
弊社のポリシーは、あくまでご紹介を頂いたお客様は、
ご紹介を頂いた業者さんの管理顧客であるとの認識の中、
重複管理をすることで、
ご紹介いただいた業者さんへの仕事の流れが変わらないように弊社が一歩引く為です。
この厳しい世の中では、
古典的商売理念かもしれませんが、
一つ崩せばなし崩しになりかねませんので、
ここは断固現状キープです！
今回の施工はかなり傷んでしまっているヘッドライトカバーのクリアーの磨きと、
その後の保護措置を取ることです！
11年経過車ですので、当然ドイツ車と言えども、
ヘッドライトクリアーは白ボケしポリカまでも傷が入ってしまっています・・・
ここまでの状態からの回復となると、
磨きは“ヘビーポリッシュ”となります！
が、
輸入車特にドイツ車の場合は、
使用されているヘッドライトクリアーは非常に固く且つ厚いので、
国産車のように＃1.200からのペーパーではなく、
今回は＃600からのスタートをしないとエンドレス的に時間消費してしまいます。
その為施工段階数も増えますし、
消耗資材も多く消費しますから、
施工価格は基準料金の3割増となってしまいます・・・
これが、まだ劣化がここまで酷くなっていなければ、
ライトポリッシュ若しくはミディアムポリッシュであれば基準料金内で施工可能です！
ですので、そういう意味でも極端に劣化する前に処置することをお勧めいたします。
＃600番のペーパーでクリアーを全剥離し、
更にポリカ自体に入ってしまっている傷も、
出来る限り除去できるまで研磨します！
その後、＃1.200→＃3.000とペーパーをかけ、ポリカ用コンパウンド・バフを特殊小型ポリッシャーを使用して3段階に磨き上げ仕上げて行きます。
この際のライトカバー周りのマスキングは、
最低でも2重場所によっては4重に保護をしておきます！
強力なポリッシャーを使用しているため、
回転面が塗装などに触れてしまえば取り返しの付かないこと起こりますからねー
用心用心！
今回予算的に磨き後の保護措置は大分迷われましたが、
今後まだ長くお乗りになられるご予定との事で、
価格は高くはなりますが、
“エクスペル・ペイントプロテクションフィルム”での保護方法といたしました！
会員様ではありませんから、
会員限定施工のラジカル・コーティングは施行不可ですし、
かといってヘッドライト専用シリカコーティングを施工したとしても、
長期保護は望めませんから、
そうなると施工段階での投資金額は高額となってしまいますが、
やはりプロテクションフィルムでの保護が一番確実です！
輸入車にしてはこのヘッドライト形状は3次曲面がきつめの為、
上面部には多少の糊ずれ痕が出来てしまいますが、
これは平面に張っているわけではありませんので、ご容赦願います。
ＢＭＷ ビーエムダブリュー 530ｉ Ｍスポーツパッケージ（N52B30A）
ヘッドライトカバー・エクスペル ペイントプロテクションフィルム貼り込み終了
お預かり期間中、あまり輸入車に詳しくない友人が訪れ、
このお車を見て新車と間違えていました！
というのも、
やはりヘッドライトカバーが綺麗ですと車の印象は格段に向上します。
けれど、
彼の奥さん昨年ＢＭＷの新車買ったばかりですので、
せめて現行と11年前のモデルの違いくらいは理解して欲しいでしょう！
またそこで彼が言った言葉に、
「で、これ幾らくらいで今買えるの？」
「程度にもよるでしょうが50～250万位じゃない？」
と答えると、
「かみさんの車600万位したぞ、
これだけ程度いいなら中古車で買ったほうが得じゃないの？」
確かに新車の1/3～1/10では買えますが、
当然中古車である以上は完全なものはありませんし、
当然欧州車ですからこのくらいの年式となるとかなり不具合は出始め、
年間の修理コストはそれなりに覚悟しなければなりません・・・
この方土建屋さんの社長さんですが、
会社の重機はまず新車は早々買いません・・・
大半は中古機ですが、
特定点検の認証持っていますから自分で直せます！
但しＢＭＷは直せんでしょう・・・
こういう方はやすく買ってもいざ壊れるとブチ切れまくりますから、
高かろうが新車を買ってください！
文句言われても、
責任持てんしー
施工コース：
オプション施工1＝ヘッドライトカバー（ヘビーポリッシュ）
オプション施工2＝ヘッドライトカバー（エクスペル・ペイントプロテクションフィルム＝アルティメット使用）
施工料金：55.080円税込み
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