2017年07月26日公開|BMW
ご近所のお客様ですが、
今回はメンテナンスでのご入庫ですが、
先日不注意で水染みを作ってしまわれ其れが気になられるとの事でご入庫いただきました!
この様な初期段階でご入庫いただければ、
綺麗な状態継続できます。
ランニングコストかかることですので、
そうたびたびは難しいでしょうが、
ボーナスも出たところでしょうから懐は暖かいでしょう!
今回のご入庫により会員登録となりました!
これにより色々な割引も摘要になりますし、
会員のみ施行可能のサービスも数多く有りますので、又ご利用いただければと思います。
一寸見ないうちにカーボンステアリングが装着されています!
見た目は相当カッコイイ。
のですが、使用感は?
と言うのは、以前私が所有していたマセラティ純正でカーボンステアリングだったのですが、
とにかく滑る・・・
因って長距離やワインディングではグローブ必需品でしたが、
面倒くさがり屋の私にはこのはめたり外したりが結構ストレスでした。
ほとんどのカーボンステアリングは理由は判りませんが、
結構太めです。
手のひらが小さく指も短い私には合わない・・・
昔のMOMOのステアリングは結構太めでしたから付けた事が無く、
いつも細めのナルディを使用していました。
天邪鬼ですから、
ヘッドライトも鉄板のシビエではなくキャレロかマーシャルでしたので、
世間一般的に人気の高いものは駄目なのかも?
今回のメンテナンスはまずは、
“鉄粉クリーニング”です!
ボディになんらかの処置を施す際には、
基本的には事前作業としては必須の施工となります。
鉄粉付着した状態でボディになんらかの手を入れようとすれば、
鉄粉引き摺って必ず傷入れてしまいますから・・・
当たり前のことですが、
これ以外とオーナー様も施行店も気にしていない。
ディーラーや簡易施行店などは、
有償メンテナンスでありながら鉄粉付着したままメンテナンス剤塗りこんでしまうのですから、
私から見ると考えられない暴挙です・・・
DIYで行なうWAXなども、
月1ペースで行なうのであれば鉄粉も左程無いでしょうから心配ないかもしれませんが、
数ヶ月空けての施工ですと確実に傷入れているでしょう。
但し、
WAXの傷隠蔽効果であまり目立ちはしないでしょうから、
オーナー様あまり実感は無いのでしょうが・・・
1年前に施工いただいておりますので、これでほぼ1年が経過していますが、
思ったより鉄粉付着量は多いようです・・・
お住まいの地区は、この近辺では比較的降雪量の多い地域ですし、幹線道路はトラック交通量も多いですし鉄道も走っています。
鉄粉付着がしやすい環境とは言えますねー
ここら辺が一番、
イオンデポジット(水染み)在りました・・・
この程度は軽度と言えますが、
ボンネットは結構強い付着になっているものもありました。
今回メインの施工はこの水染み除去の為の、
“スケールリムーバー”です!
このくらい初期の軽度の状態でお持込いただければ、
ほとんど1回のリムーバー作業で除去可能ですが、
あと半年してしまってでは重複作業が必要になっていたかもしれません?
重複作業で取れたとしても、
リスクは存在します・・・
スケールリムーバーは各施工されているコーティングに最小ダメージの専用品を使用はいたしますが、
それでも相当強い溶剤ですのでコーティングに対しては結構なストレスとはなってしまいます。
1回目よりは2回目の効果のほうが高いですが、
それは溶剤の力で取りきれなかったイオンデポジットが軟化しているからです。
これと同じことはコーティングに対しても言えますので、
コーティング寿命を縮める恐れも出てきます・・・
因って、
いち早い施工がベターとなります!
イオンデポジット形成からいち早いご対応をいただけましたので、
ほとんど完璧に除去は出来ているはずです!
イオンデポジットは視覚的に白く確認可能なレベルになっているものは、
軽度と言えども既に成人です・・・
一番判りやすいのは、
うっすらと水濡れした状態で丸く滲み状のものが観察できると思いますが、
これはイオンデポジットの赤ちゃんです。
この状態に洗車による水と雨によって授乳されて育っていきます・・・
曲がって育ってしまった大人を矯正するのは至難の業ですが、
まだ成長過程であれば的確な指導をすれば矯正可能なのと似ています!
最近私を取り巻く知人友人たちには、
人生の方向性やスタンスを大きくカジ取りしている方が増えています!
その中で、
皆から忠告をされもう一度自分自身を見つめ直そうとする方と、
忠告がウザイからと逃げていく方とに別れていますが、
これもイオンデポジットと同じで、
大人になっていても身を切る覚悟で矯正すれば今後の人生良い方向に変る可能性高まりますが、
変革することへのこだわりから現状維持にこだわり続ければ、
その先は“火を見るより明らか”転落とまでは言いませんが、
幸せは訪れないでしょうねー
どんなことでも、現状に問題があると感じたら、楽な方向にスルーするのではなく、
立ち向かって現状打破を目指すべきでしょう!
とは言え、
鉄粉取るにも水染み取るにもお金掛かりますから、
そこは懐具合と良く相談をされて!
消費しても其れにより綺麗になった満足感で癒されるのか?
消費したことで又無駄遣いしてしまったと後悔するのか?
この度は、ご入庫いただきありがとうございました。
いつもの事でもありますが、今回も自分の力足らずのため工期が間に合わず施工延長をお願いすることとなり、申し訳ございませんでした。
おかげさまで、此処で通常工程に戻すことが可能になりました。
今回お車で気になったのは、ピラー部のソリ黒の部分ですが、此処は練りプラですから触れば触るだけ傷が入ってしまいます。
既に白ボケしてきてしまっておりますので、もう触らないほうがいいですよ。
対処方法は無いわけではありませんが、それなりに施工費かかりますので、それども気になられるようでしたらご相談下さい。
この度は、ありがとうございました。
会員クラス:準会員登録
車輌クラス:クラスM
施工コース:
オプション施工1=鉄粉クリーニング
オプション施工2=スケールリムーバー
施工料金:34.600円税込み
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