10月４~５日にかけて行われました、弊社ツーリングクラブによる金沢○○温泉を目的地とした秋のツーリング１台の違反・事故（自爆でホイル擦った方はいましたが・・・）もなく、

無事終了することができました！

御参加いただきました皆様お疲れ様&ありがとうございました。

今回は直前でのキャンセルが２台も出てしまい、うち一台は初参加でしたので残念でしたが、ツーリングが終わってからの感想は逆によかったかも？

というのは、常連組は別として、

１回参加されて次回も参加される方の確率は１０%以下・・・

恐らく、皆さんの考えるツーリングと弊社クラブのツーリングとでは内容が違い過ぎる？

というのは、走りバカの集まりの為観光要素はほとんど0・・・

常連組にしてみると、初参加車の方には結構気を使ってペース配分しているつもりでも、慣れない方からすると“いつ事故っても不思議ない”というペースなのでしょう？

皆さん、初参加車の方にはなるべく話しかける様にしてはくれてはいますが、その程度では癒しにはならないようです・・・

今回は今までで最少参加台数の８台となってしまい、開催前の段階では、

「ちょっと寂しいなー」

とも感じておりましたが、今回は距離こそ短いですがルートのハードさは今までで一番であったため、逆にこの台数でよかった！

今回の先導車は、現在でも現役でレースに出場されている弊社常連様でしたので、クリアー区間でのペースの速さは“鬼早”！

車はロータスエリーゼですが、３倍以上のパワーを持つ車たちも付いて行くのがやっと・・・

やはり、ワインディングのストレート区間の少ない道で、

なおかつ道幅も狭いとなるとロータスの速さは目を見張るものがありますねー

その中でも、インテグラＲと３２ＧＴ－Ｒは、車重・パワー共にかなり厳しい条件もありながら、ドライバーの腕の凄さを今回も見せつけられました！

岐阜区間ではぐれてしまったＢＭＷですが、

グループに追いつこうと必死の走りの結果“単独スピン”（ほぼ法定速度ないですが）をしていたようです・・・

ドライブレコーダー装着車であったため、旅館についてその単独スピンをＰＣで見て、

これも盛り上がりネタとして最高でした。

この方、話題性には毎回事欠きません！

やはりまだまだ、ノンスリの練習が必要ですね・・・

旅館についての宴会は、加賀創作懐石料理での夕食となりましたが、珍しい食材や調理方法に皆さんご満足いただけたようです！

ＯＰでの船盛りですが、

地元金沢港より当日仕入れられた新鮮な海産物にこれまたご満足！

但し、若干一名、

「船盛りめんどくさい、誰か取ってきてくれよー」

いつものごとき我儘が始まり・・・

なりの果てには、

「これ俺嫌いなんだよなー」

我儘はとどまるところがありません・・・

宴会も終了し、大部屋での車談議は早起きの為寝不足にも拘らず深夜まで盛り上がっておりました。

２日目は台風の接近によりかなりの大雨に遭遇することも覚悟しての出発でしたが、

日ごろの行いの良さか？

路面は多少のセミウエットではありましたが、ほとんど小雨程度で解散地道の駅風穴迄たどり着くことができました！

ここのところのツーリングルートでは、

「走り足りない・・・」

「一般車が多くてペースが上がらず消化不良だわ・・・」

等の意見もありましたが、今回に限って言えば、

「もう十分、お腹一杯！」

と、全員一致のご意見でしたが・・・

「２度とこのルートは止めようよー」

と、かなり怖い思いもしたのは否めないかも？

とかなり過激なツーリングのような記述もありますが、実際にはほとんどの区間はこのようなお行儀のよい隊列走行で当然法定速度は厳守ですし、

追い越し可の道路においても一般車への追い越しはいたしません！

当たり前のことですが、

信号無視などもってのほか（今回もぎりぎり違反レベル数回確認していますので、次回は必ず停車してください）です。

モットーは交通法規を守って安全運転！

今回のツーリングでの私の受けた感想は、１グループあたり５台が限度、

グループ数も４グループ、総台数で２０台が限度です。

安全にトラブルなくするために、各グループへの参加者（参加車）も、

各グループが想定する性能とスキル範囲内に留めることが必要でしょう！

その為、今後の参加につきましては、グループ定数に達し次第、

各グループとも参加を締め切りといたしますので、今後のツーリング参加ご希望者はお早めにお申し込みください。

すでに２０１５年春・秋共にツーリングの大枠は決定しており、参加を受け付けておりますので、お申込みください！

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