2015年07月25日公開|トヨタ
そこそこ高齢の方ですが、ご新規でご依頼いただきました!
弊社では、65歳以上のお客様は全体の1~2%ほどでしょう。
殆どの方は、この年齢となると年金暮らしですし、お若いころは車好きであっても、年を重ねるにつけ興味も失われていくことでしょう・・・
弊社近隣の方でも、現在は高級車にお乗りの方でも、
「もう買い換えるのは止めて、軽自動車かコンパクトカーにするか、どうせほとんど乗らないから減車しようかな・・・」
と、なってしまわれるようです。
金銭的制約もあるでしょうが、観光・行楽にすら出かけることが面倒になるようです・・・
すでに私は、年金生活前あってもそうですが。
然し、こちらのお客様中古車でのご購入ではありますが、
「まだきれいに車は乗りたい!」
という、アグレッシブさがおありだからこそ、弊社にご依頼されたのでしょう。
人生の先輩として流石!
と感じたのは、
「現在車両保険に入っていないので、代車をお借りするにあたって、
その間だけは車両保険に短期加入をしときます!」
との、ことでした。
過去にこのような措置を取られてまで代車使用をされた方は、数人しかいらっしゃいません。
実際、そこをなめて事故を起こされ、全額実費賠償となってしまわれた方も数人いらっしゃいますが、
「短期間だから事故など起きないだろう?」
という予測は、事故の様に予測の付かないことでは、かなりハイリスクな冒険と言えるでしょう・・・
堅いことを言うようですが、代車などだとしても他人の車を借用することにおいての責任上、何かあったときに貸主に絶対迷惑を掛けないという事は、
社会人大人としての義務です!
巷では、知人の車の貸し借りや、出かけた際のドライバー交代等を気軽にされているようですが、自身に確実な賠償能力が無いのであれば、
これらは安易に行うべきことではありません。
たまに、私の車などでも、
「ちょっと試乗(運転)させて!」
と、言われる方がいらっしゃいますが、御貸はすることはありますが、
あくまで保険関係がきちんとしていることが把握できている場合以外はお断りさせて頂いています。
ですので、私自身も自身から他人のお車を運転させて頂くことは、
基本的には避けています。
賠償能力も問題ですが、事故となった場合にはそれ以外にもご迷惑をおかけすることにもなりますし、信頼関係にもわだかまりを生むリスクもありますので、
極力避けることの方が賢明でしょう!
極論かもしれませんが、私は妻の車も一切運転はしません。
ただ夫婦関係がよくないとも言えますが・・・
今回の御依頼の磨きコースは、鉄粉除去を含むコースでのご依頼ですので、
準備洗車の際に鉄粉クリナー作業も行いますが、購入からまだ3か月しか経っていないことを考えると、
この激しい鉄粉付着は購入時にすでにあったのでしょう・・・
先日施工のホンダもそうでしたが、販売店もせめて鉄粉位はきれいにして売るべきでしょう。
それなりの利益は、取っているのですから。
但し、購入される側も、塗装表面を手のひらなどで撫でてみて、
ざらつき感を確かめるなどは購入者責任とも言えるでしょう。
この際、鉄粉付着が確認されるようでしたら、
「鉄粉は除去してください!」
位は、要求しても良いと思います。
其れに対して、
「現状売りですから・・・」
とか、
「除去費用を追加で頂きます!」
みたいな反応でしたら、このような販売店からは買わないほうが良いでしょう。
この程度のことにも応じてくれないようでしたら、
購入後の何らかのトラブルがあったとしても誠意的対応は望めないでしょう・・・
極端に程度が悪い訳でもありませんが、程度良好でもありません・・・
ただ、水染みはほとんど無いに等しいことから、
前オーナーは車庫保管であったのでしょう!
其れと、
恐らく洗車はかなり頻繁な頻度で洗車機を使われていたのだと思われます。
未コーティング車輛ですと、頻繁に洗車機を使われていることで、
このように細かな洗車スクラッチが入ります・・・
但しそのおかげで、水染みもできずに済んでいますので、メリット・デメリットは微妙ですが、洗車機傷は磨きで簡単に処理可能ですが、
水染みはいずれイオンデポジットクレーターとなってしまいますので、
進行状態によっては磨きでは対処不能に陥る可能性もあることからすると、
洗車機傷のほうがましと言えるかもしれません?
今回せっかくの施工ですので、この傷はできるだけ除去をするために、
“02ライト磨きコース”にてご対応することとなりました!
傷取り重視でいくならば、スタンダードとほぼ同等レベルまでの研磨が可能ですが、
この場合仕上げ工程をスタンダードに比べ1工程省くこととなりますので、名には見えないレベルの話ではありますが、仕上がり感はスタンダードに比べ劣ってはしまいます・・・
とはいえ、このようなホワイトパールクリスタルシャインの様な色ですと、パールの反射が強いですので、仕上がりの不足感はよほど目が肥えていない限り感じることは無いでしょう!
やはり側面も傷に覆われてはいます・・・
このレベルの傷量が、
塗装の硬いドイツ車であれば施工はかなりの困難を伴いますが、塗装の柔らかい日本車では、磨きの際にポリッシャーによる余計な傷入れさえさせなければそれほど困難な磨きではありません!
プリウスの場合、
塗料も耐擦りではありませんのである意味簡単?
というか、トヨタ・レクサスの耐擦りは事実上名ばかりの耐擦りですので、
202系以外はさほど困難さもないですが・・・
この様に、ほとんどの線傷は処理できました!
が、中にはかなり深い傷も多少はありましたので、
02ライト磨きコースの限界研磨厚6μを超える傷は残ってはいます・・・
但し、この傷残りが見えるのか?
と言えば、まず確認はできないでしょう。
デザインの一環なのでしょうが、大きなリアスポイラーを練プラとしているおかげで、
ガツガツに傷が入ってしまっています・・・
流石にこの部分は、塗装部分より遥かに柔らかいですから、
傷量の問題よりも傷の深さが深くダメージはきついです・・・
いかにせよ、素材がプラスチック系ですので、
強い磨き=高い摩擦熱=熱に弱い素材
という物理的法則上、これが限界です・・・
これ以上を試みると、素材を溶かすまでは行かなくとも、
摩擦熱により色ボケが起こる可能性が高まりますので、これ以上の冒険はできません。
私的には、これだけのリセットが出来れば100点満点と思います!
先日のホンダ車のように磨きコース自体が低いと、その中でもなんとか意匠性改善を試みますので、
気力体力的にも相当負担を感じますが、
このように本来必要と思われる磨きコースでの施工ですと、
余裕を持った施工が可能になります。
程度にマッチしない施工内容は、予算的にはご負担をお掛けせずには済みますが、費用対効果としての見地からすると、私はあまり好ましい選択とは思えません・・・
この様な考え方は、弊社がコーティング屋ではなく磨き屋だから思う事でしょう。
TOYOTA トヨタ プリウス G(ZVW30)コーティング終了
私的には、相当の意匠性変化を感じますが、オーナー様の反応はいかがでしょう?
高齢に方ですので、今までのカーライフに拘りを持たれてきていた方ならば、積み上げられた経験値により的確なご判断も可能でしょう!
然し、車をただの足程度に使用されてきていた方ですと、
費用対効果を感じていただけないかもしれません・・・
結果は、それなりに変化をお感じ頂けたようで、安心いたしました!
今回のコーティングでは、一番のご要望は今後の管理が楽になること!
その為、オーナー様のご希望は“マーベラスフィニッシュ・チタンコンビネーション×光触媒ボディコーティング”によるWコートです!
こちらのオーナー様が弊社を知られたのは、G'ZOXのHPからだそうですが、私がお勧めしたわけでもなくG'ZOXではなく弊社オリジナルのガラスコーティング×光触媒コーティングを選ばれたのは、意外な選択とも言えます。
光触媒はすでに発明されて30年近くたちますが、いまだに認知度は一部の方に限られており、読み方すら知らない方もいまだにいらっしゃいます・・・
その中で、高齢にも拘らず光触媒をご選択なされたといことは、
現役時代にはかなり第一線の中にいられた方なのでしょう!
尤も、定年後の年金生活になられた中で、弊社の様なかなり高額の施工をされる余裕があられるのですから、言い方としては良くないかもしれませんが、エリート族なのでしょう。
老後はやはりこの方のように、生活に余裕を持って暮らせてこそ、
本来の老後を楽しむことができるのでしょう!
最近特に仕事や親戚関係とは別に、年配の方々との交流が増えてきていますが、その中で色々の条件下にあられる方とお話をする機会がありますが、その際しみじみと感じるのは、
若いうちの貧乏にはみじめさはさほどないですが、
高齢になっての貧乏ほどみじめなものは無い・・・
と、痛感します。
時間だけは余裕があり、ですが日々体は動かなくなる中で、
それを補いえるものは経済力でしょう!
節約して、老後に備えた貯蓄をしましょう!
と言いつつも、当の私は消費まっしぐらですが、それなりに計画実行もしているのですよ。
この度は、お暑い中お越しいただきありがとうございました。
また、多くの選択肢がある中で弊社をお選びいただき、感謝しております。
此れからまだ当分暑い日も続くでしょうが、お体ご自愛ください。
今後、お力になれることがございましたら、お気軽にお声掛けください。
車輛クラス:クラスL
施工コース:
コーティングコース=マーベラスフィニッシュ・チタンコンビネーション×光触媒ボディコーティング
磨きコース=02ライト磨きコース(程度良好使用過程車向け・傷取り簡易鏡面仕上げ)
施工料金:133.150円税込(淡色車割引磨き-5% 適応)
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