2018年03月17日公開|クライスラー
先週施行納車させて頂きましたお客様ですが、
今回純正夏用ホイルのコーティングをご依頼いただきました!
もうそろそろスタッドレスタイヤから、
夏用タイヤに履き替えの時期ですからねー
恐らく多くの方はこの週末から月末にかけて履き替えられるのでしょう。
弊社の代車や私の使用車は、
もしものことを考えて4月月末までは履き替えはしません。
過去この地域では4月中旬に10cm以上の降雪があったこともありますし、
代車使用中お客様が何処に行かれるか?
ですので、保険的意味で其処まで履き替えはしません。
今回は“ガラスホイルコーティング”の新品での前面のみのコーティングとなります!
本来このようなブラック系ホイルは50%増しとなりますが、
今回は割増適応はいたしません。
と言うのは、何故ブラック系ホイルは割増になるか?
ですが、
ブラック系ですとまず殆どのホイルが新品状態でもそこそこ傷が入ってしまっています・・・
ですので、
基本的には磨きを行っての作業となりますので、
50%割り増し分は磨きの料金となります。
但し今回は、
オーナー様の意向で磨きは行なわずとも良いとのことで、
傷の処理はいたしませんので割増は無しです!
このホイルディーラー納車時点まで新車装着されていたものですので、タイヤ屋さんから新品購入された状態に比べれば当然露天に晒され、僅かながらも走行していますから、
傷があるのはしかたがないです・・・
とは言え、
結構擦り傷は有ります。
このようなアメ車でオフロード4駆がどの程度ブレーキダストが排出され付着するかはわかりませんが、
恐らく日本車よりは汚れることでしょう・・・
何時も申し上げているように、
日本車は極端にローターとパッドの消耗をしないようにしてありますが、
輸入車はそんなことよりも制動能力を優先していますから、
当然ローターやパッドの消耗は激しくなります。
昨日東京で展示会があり出かけていて、その帰り道諏訪から一般道を走行していた際、諏訪下社付近で、
側道からおばあさんが運転する車が横切ろうと出てきてしまいました・・・
左右確認をして出てきたかも不明ですが、
20mくらいに私の車が迫っている中横断しようとするのですから、
当然急制動しなければならなくなりましたが、
側面に迫る私の車は無視で横断し続けます。
止まるつもりもなければ、加速して早く通り過ぎようとするわけでもなく、
ゆっくり淡々と横切って行きます・・・
この状態では右にも左にも回避しようがありません・・・
フルブレーキであわや50cmくらい手前で何とか止まりましたが、
その間ぶつかる覚悟はしていました。
これ乗っていたのがベンツのAMGでしたので、
タイヤもハイグリップスポーツタイヤですし、
ブレーキ制動力もトップレベルですから止まれましたが、
日本車であれば100%接触していたでしょう・・・
もしこのパターンで接触していれば、
実際横断してきた車が左右不確認で悪いのですが、
実際保険での過失割合の考え方からすると下手をすれば、
私=70%
おばあさん=30%
となる可能性も有ります・・・
これは、
衝突時接触箇所がおばあさんの車の前部であれば過失割合は逆になりますが、
今回の場合中央から後部にかけての接触となったでしょうから、
そうなると私の前方不注意・安全運転義務違反のほうが重くなります・・・
実のところ、
おばあさんの車は私が通り過ぎてから横断し始めれば事故になる事はないのですから、
おばあさんが悪いのは事実ですが、
実際保険判定では過去の裁判判決を元に過失相殺するので、
そうすると0=100はない話であり折衝位置で過失が割り出されます。
例えば今回の場合に、今新車装着されている、
衝突回避のシステムが作動したとしても、
日本車ではやはり止まれません・・・
危険感知して制動し始めるタイミングが同じであれば、
あとはブレーキとタイヤのグリップ力の性能でしかないですから、
鼻から制動力の弱い日本車では止まれません。
つまり、幾ら衝突回避のシステムが高度化しても、
制動タイミングが人間と同じであればシステムによる事故回避には役立ちません・・・
衝突回避システムは、
人間の不注意や運動能力を補う為のものでしかありませんから、
過信は逆に大事故のきっかけとなってしまいます・・・
保険会社から聞く話でも、
実際衝突回避システムが一般化し始めてから、
軽微な事故は減っているようですが、
高額修理や全損扱いになるものは増加しているそうです。
つまり、
過信した運転や注意力が下がっていることに繋がっているとのことです・・・
この度も、弊社へのご依頼いただきまして、ありがとうございました。
これでホイルの洗車も基本高圧スプレーのみで綺麗になります。
但し、内リムは未施行ですので前面の様には行きませんので、たまには洗車時に内リムはブラシで洗ってください。
今回の施行で、準会員の登録となりましたので、会員制用の割引もご利用いただけますから、何かございましたらご相談ください。
まだまだ車格に慣れていないご様子ですので、運転にはくれぐれもご注意ください。
会員クラス:準会員登録
施行コース:
オプション施工=ホイルガラスコーティング(新品=18in×前面のみ×5本)
物販1=超大判拭き上げ専用クロス
物販2=ユニタス・ワイプス・ユニバーサルクロス
物販3=ユニタス・レザーマッドクリーム(100ml=準会員割引適応)
施行料金:33.211円税込み(物販含む)
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