2018年04月22日公開|スバル
弊社建築事業部の取引先様からのご紹介で施行をいただいておりますお客様ですが、
ご自宅お勤め先も近いことから、
良くご相談に見えます!
この2年ほどで一体何回見えられたことか・・・
つど細かな傷や、
初期の水染みに関してですが、
一度完全に綺麗にしてしまったがゆえ気になってしょうがないようです・・・
これは、
神経質な方で濃色車にお乗りの方は、
もれなくと言っていいほど付きまとう悩みです。
この問題に関しましては、
まさに“地獄の沙汰も金次第”となってしまいます・・・
まずは根本的な保管問題ですが、完全密閉型の車庫をご自宅と仕事先に確保可能か?
ですが、自宅は可能でも、職場に可能なのは、
限られた企業と経営者くらいです・・・
傷や水染みがそれでも気になるとなると、都度お金をかけて補修するとか、弊社常連様のマセラティのオーナー様のように最低年に一度のメンテナンスor再施行をするか・・・
殆ど乗らない車として、車庫の肥やしにして、
日常使用車は全く別の車を用意する!
となりますが、
私の所有車総て濃色車ですが、
完全車庫保管と日常使用をしないことで、
傷も水染みも皆無ですから、
5年以上メンテナンスの必要も生じません。
これが一番効果的でしょう!
今回事前に訪れた際には、
今までとは一寸レベルの違う損傷を受けてしまわれていました・・・
フロントバンパーアンダーリップのガリ傷、
フロンバンパーグリル右端の線傷、
リアバンパー左下部の相当のガリ傷、
リアバンパー左角の線傷、
右クォーターから右リアドアに架けての何かが衝突しながら擦られた傷等々です。
当然一度に起きたことではないですが、
短期間に集中して起きたことだそうです・・・
このような時にどのように対処されるのが良いのか?
等が考えられますが、此れはその方の車への拘り方や、車への愛着心や、経済状態によって変ってくることでしょう。
これがもし私の車であったならと考えると、
4ですかねー
個人的には余り興味のある車では無いですから、お金さえあれば3もありです。
フロントバンパーグリル右側に、
ハッキリとした線傷3本・・・
場所的にはボディ外周面ではなく10cmくらい後退した個所ですし、
高さ的にも丁度バックが当たりそうな位置です。
駐車中に車の周りのギリギリを歩いていた人が、
バックを当ててしまった・・・
と言う感じですかね。
他人は結構無神経で、
先日も弊社に駐車場として車を預けているとある方が訪れ、自分の車を確認する為に工場内部に入っていく際、手前に私のジャガーが置いてあり、そこをすり抜ける際、
平気で電気コードや服を擦りつけながら行き来を繰り返します・・・
多分自分の車のことで頭が一杯で、
人の車を傷付けるかもしれないと言う気遣いはまったくなかったのでしょう。
お客様でも有りますが、あまりの無神経さに、
「さっきからジャガーの後ろ通る度、
服とコードこすり付けているけど、気を使ってくれよ。」
と言うと、
「え、そう?」
そんなものですよ、他人なんて・・・
偶にですが、他のお客様でもお預かりしているご自身の車の点検やご説明をされている際、
平気で弊社の車に体を預けたり、
酷い方になるとボンネットなどに荷物乗せてしまう人までいますからねー
流石にこの様な方、
一寸みていると無神経さ判りますから、
他のお客様の車には近付かないように注意はします。
面白いのは、大体このような行動を無神経にする方は、
総じて独身です・・・
これ私の予想ですが、家で親や兄弟だけで暮らしているため、日常で気遣いをする事が少なく、
行動・精神的にも自己中心的になりやすい傾向があるような。
今回これ等傷の処理のご依頼は、
“スポット磨き”となりました!
処理後の再コーティングはいたしません・・・
これに関しては、オーナー様もかなり悩まれましたが、
まずはコーティングまでするとなると相当金額も伸してしまいますし、
1年以内での再施行も念頭にあるとのことでしたので、
それでは勿体無いので此処は傷の処理だけに止めるようお勧めいたしました!
再コーティングして頂いた方が、
当然弊社は儲かりますが、
欲は悪ですから・・・
傷の種類は多少の削れも伴ってはいますが圧縮傷でしたので、
左程苦労することもなく完全除去達成です!
今回スポット磨きでは、
2種類のポリッシャーを使用し4段階の磨きで仕上げました。
後半2段階の磨きで使用したポリッシャーは、
ドイツ製で先頃新規輸入が開始されたばかりのものですが、
インポーターが輸入するかどうかの検討の際、
弊社で試験施行を繰り返し検討会議も重ねた結果導入されたものです!
当時、
良いポリッシャーであり今迄にないタイプでは有りましたが、
あまりにも使用用途が限られる為、
「性能は良いけど、これを必要とする施工店あまりないんじゃない?」
「価格設定相当頑張らない限りは、多分売れないよ・・・」
実際全然売れないようです・・・
客数も施行単価も頭打ちどころか、
下降傾向のこの業界では、
良いものを使って今まで以上の施行クオリティーを目指すことよりは、現状維持というか、
投資を避ける・出来ないと言うのが多くの施工店の現状でしょう・・・
傷が綺麗に並行な線傷として、
強弱は有るものの1m以上連続して付いてしまっています・・・
この傷の入り方からして、
恐らく相手は車です。
つまり、
当て逃げ・・・
このお車ドライブレコーダーは装着されていません・・・
が、もし前後に駐車監視機能付きの広角度高画像タイプのドライブレコーダーが装着されていれば、
当て逃げ車両のナンバーは確認できたでしょうから、
警察通報して逮捕後賠償取れたでしょう!
当て逃げは軽く考えていると大間違いです。
上記したように当て逃げ後逮捕となると、
基本点数だけでも7点ですし、
場合によっては安全運転義務違反が2点加算され9点になります・・・
つまり現段階で減点0であっても、一発免停30日~60日となります。
前歴1であれば最低でも90日~1年免許取り消しとなります・・・
このリスク背負って逃げるくらいなら、キチンと任意保険に加入しておいて、
事故報告をして保険賠償したほうが良いでしょう!
ちなみに、
ドアパンチでも逃げれば当て逃げですからね・・・
この部分の傷はほぼ切断傷ですので、
前記した傷よりも傷は深いです・・・
広範囲になってしまっておりますので、
これを総てスポット磨きで処理するとなると、
少なく見積もっても5区画となってしまいます。
スポット磨きの1区画は30cm×30cmとなりますが、
この範囲はスポット磨きのグラデーション範囲も含んでですので、
実際にスポット磨きでハード研磨の対象範囲は15cm×15cmとなります。
今回果たしてそこまで完全を期す必要があるのか?
お金に余裕があるのであればやるに越した事はありませんが、
他にも数箇所ダメージもある中では、
此処ばかり完璧にしても意味が無いですから、
今回は一番↑の写真の部分クォーターの上部フェンダーアーチ部分だけといたしました!
本当はクォーターの上部フェンダーアーチのみのご依頼でしたが、
施行しているうちにオーナー様可哀想になって来て、
フェンダーアーチ下部とそれに隣接するリアドア後部までの、
2区画分を“サービス”で磨いちゃいました!
偶には仏心も起きるのですよ。
この部分の施行では後半使用する新型ポリッシャーの威力出ましたねー
このポリッシャー研磨力は犠牲にして、
仕上がり性を追求しているのですが、
3段階目の磨きで特種な切込み入りバフと特種コンパウンドを併用することで、かなりの研磨力を発生させることが出来、
しかし研磨傷は一切入れません!
最終の仕上げでも、
仕上がり製追求の特徴が功を奏し、
未施行部分とのグラデーションを見事に作り出します。
但し、
このポリッシャー使いこなすのはかなり難しい・・・
初心者~中級者ではよほど下手でない限りは、
逆に傷を入れるようなリスク発生迄はしないでしょうが、
ポリッシャー性能効果は全く出現させれないでしょうねー
しかし、
スポット磨き施行範囲があまりに完全になってしまったので、
未施行部分の傷がやけに目立つようになってしまいました・・・
とは言え、
流石にだからと言ってそこまでサービス施行をするほどの仏心は持ち合わせおりません。
よほどタイプの女性ならやっちゃうでしょうが、
男にはしませんよ・・・
SUBARU スバル レガシイB4 2.5iSパッケージ4WD(BM9)スポット磨き終了
一番目立つ所気にされていた箇所だけは完全除去出来ました!
後の部分はおいおい考えてください。
但し、どうするかを私に相談されても、
金銭事情はオーナー様ご本人の問題ですので、
私には答え様はありません・・・
今回2日間のお預かりで代車を無料でのお貸し出しをいたしましたが、
ガソリンを満タンでお返しいただけませんでした・・・
その事はオーナー様からお伝えいただきましたが、
お住まいが近隣で2日間の為殆ど燃料消費はしていないだろうと言う事で、
お釣の368円だけガソリン代として頂きましたが、
車庫移動の際燃料メーターを確認してみると、
なんと1目盛ガソリン消費してしまっています。
まー10L程度1.600円ほどの消費です・・・
一見のお客様ならこれでバイバイですからありえることではありますが、
10.000円以上のサービス施行した上でこれやられちゃいますと、
出禁若しくは今後の代車貸し出しはお断りとせざろうありません・・・
過去に1回だけ似たようなことがあり、
この際には流石に3/4減っていましたので後日請求をさせていただきましたが、
お支払いは頂けましたが逆切れされてしまいました。
この方のように、
常識ない方でないことを祈るばかりです!
この度は、ご利用頂きありがとうございました。
ご利用いただいていながら恐縮ですが、代車使用時の満タン返しは車業界では絶対常識です。
過去車関係でこの様な事をされてきているとすると、文句はいわれていなかったとしても、それ以降の印象は非常に悪くなっている事は確実です。
良い関係を維持するためには、双方の最低限のマナー・モラルの維持は必要不可欠です。
弊社のみならず、今後はお気をつけください。
車輌クラス:クラスL
施行コース:
オプション施工=部分傷取り磨き(スポット磨き=2区画+サービス1区画)
施行料金:16.632円税込み(濃色車割り増し磨きランク1+20パーセント・耐擦り塗装割増磨き+20パーセント 適応)
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